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 玉铁铁路概要

  玉铁铁路是广西玉林至北海铁山港铁路的简称。该铁路与玉林至铁山港高速公路相辅相成,是北部湾经由玉林、与洛湛铁路相连的最短通道,既是玉林连接中南地区和广西北部湾沿海城市的便捷出海通道,更是实现玉林跨越发展的经济大动脉,大干线。

 玉铁铁路简介

  修好玉铁线路,则相当于一条直线连接两地,起步就是时速160公里,玉林到北海只需要1小时左右。
  线路全长130.8公里,总投资50.41亿元。主要技术标准为国铁I级,单线,电力牵引,时速160公里。项目新建大中桥梁共64座,总长28.7公里,新建隧道19座,总长11.4公里。

 玉铁铁路途径线路

  玉铁铁路北起黎湛铁路玉林站Ⅱ场,向南经过玉林市的福绵管理区、陆川县、博白县,钦州市浦北县,以及北海市的合浦县、铁山港区,与地方铁路铁山港支线相连。项目总投资48.52亿元,于2009年12月28日开工建设,建设工期为三年。铁路等级为国家1级,速度目标值为160KM/h,正线长约98.2km,玉林地区相关工程约25.7km,铁山港地区约7.0km。项目新建大中桥梁共64座,总长28.7km,新建隧道19座,总长11.4km。全线设玉林、新桥、沙田、石门、博白、亚山、沙河、菱角、杨柳埇、曲樟、常乐、闸口、前卫、兴港14个车站,近期开放玉林、沙田、博白、沙河、曲樟、闸口和兴港七个车站。



 玉铁铁路大事记

  • 玉林至铁山港铁路属客货专线,项目于2010年正式开工。
  • 杉坡岭隧道全长1870米,从2010年12月3日开工,于去年12月2日贯通。
  • 2013年7月11日,玉铁铁路跨合山高速公路特大桥架梁安全通过325国道,顺利通过了架梁安全风险最大的一孔。
  • 2013年8月,玉铁铁路第一长桥正式架通(跨合山高速公路特大桥跨越325国道及合山高速公路)。


  •  玉铁铁路线路图

      玉铁铁路线路图

     玉铁铁路修建意义

        玉林至铁山港铁路是北部湾经由玉林、与洛湛铁路相连的最短通道,既是玉林连接中南地区和广西北部湾沿海城市的便捷出海通道,更是实现玉林跨越发展的经济大动脉,大干线。玉铁铁路的建成对进一步完善该市综合交通体系,促进玉林加快融入和积极参与广西北部湾开放开发,加快铁龙组团建设,促进玉林统筹城乡发展、加快推进城乡一体化,加速玉林由内陆城市向临海城市转型,创建广西非公经济示范市、现代农业示范市和东部产业转移示范市都具有十分重要的意义。