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 武咸城际铁路概要

  武咸城际铁路是武汉城市圈内一条连接武汉和咸宁的快速城际铁路。武咸城际铁路位于湖北省南部,北连“九省通衢”武汉,南接鄂南著名的生态城市咸宁,自武汉枢纽武昌站引出,途经东湖新技术开发区、庙山经济开发区、江夏区纸坊镇、于贺胜进入咸宁市境内。全线运营长度90.12公里,新建正线长度77.04公里,其中武汉市境内长51.6公里,咸宁市境内长25.4公里。设计时速300公里/小时。开工日期:2009年8月28日。该铁路全面按照时速300公里的高速铁路标准施工建设,预计2013年年底前正式通车。届时,武汉到咸宁最快只需28分钟,可与武广高铁相媲美。

 武咸城际铁路途经的主要站点

  •   武汉至咸宁城际铁路,起点武昌站、终点咸宁南站;距离90公里,直达28分钟。全线共设站13座,其中预留1座车站(纸坊南),武汉市庙山段共设站4座。
  •   
  •   从武昌站起,途经南湖东——汤逊湖——庙山——普安——纸坊东——乌龙泉东——土地堂东——山坡东——贺胜桥东——横沟桥东——咸宁东,终到咸宁南站。

 武咸城际技术指标

  •   工程主要技术标准
  •   铁路等级:客运专线;
  •   正线数目:双线;
      设计速度:速度目标值200km/h及以上。
      线路平面曲线半径结合站点设置,根据V-S曲线确定:南湖东站至汤逊湖站速度目标值80~120km/h,汤逊湖~纸坊东速度目标值小于200km/h,纸坊东至咸宁南间按300km/h标准设置。
      线间距:南湖东站至汤逊湖站线间距4.0m,汤逊湖~纸坊东4.4m,纸坊至咸宁南间4.8m。
      最大坡度:20‰;
      到发线有效长度:650m;
      牵引种类:电力;
      机车类型:动车组;
      列车运行方式:自动控制;
      行车指挥方式:调度集中。
      轨道类型:无碴轨道。

 武咸城际正在开行的主要车次

周二
09月19日
周三
09月20日
周四
09月21日
周五
09月22日
周六
09月23日
周日
09月24日
周一
09月25日
车次 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 距离 二等座 一等座 买票
C5001 武昌 06:34 咸宁南 07:30 1小时6分 91 30 36 在线订票
C5021 武昌 07:29 咸宁南 09:06 1小时37分 91 30 36 在线订票
C5003 武昌 09:00 咸宁南 10:04 1小时4分 91 30 36 在线订票
C5023 武昌 10:55 咸宁南 12:10 1小时15分 91 30 36 在线订票
C5005 武昌 12:20 咸宁南 13:36 1小时16分 91 30 36 在线订票
C5025 武昌 15:18 咸宁南 16:49 1小时31分 91 30 36 在线订票
C5007 武昌 16:52 咸宁南 17:57 1小时5分 91 30 36 在线订票
C5027 武昌 18:34 咸宁南 19:28 54分 91 30 36 在线订票

 武咸城际大事记

  • 2009年5月24日,湖北城际铁路有限责任公司(简称“城际铁路公司”)在汉挂牌成立。该公司注册资本暂定240亿元,前期投资10亿元。武汉铁路局局长余卓民任首任董事长。
  • 2009年6月:武汉至孝感、黄石、咸宁、黄冈四条城际铁路将全面开工建设。
  • 2013年7月26日上午8时,随着最后一根500米长轨铺设到位,全长91.56公里的武(汉)-咸(宁)城际铁路全线铺轨贯通。这是武汉城市圈首条全线贯通的城际铁路。目前,该线已全面进入精准调试阶段,向年底开通运营发起冲刺。
  • 2013年10月16日20时30分,随着武咸城际铁路咸宁南牵引变电所主变压器充电,武汉城市圈首条城际铁路成功通电。此次送电操作空前顺利,所有操作均一次性完成。按照规定,正式投运前,需要70天左右的试运行。

  •  武咸城际线路图

      武咸城际线路图

     武咸城际铁路意义

       鄂东南地区资源丰富,是武汉城市圈实施“两型社会”建设的主要地区之一,武汉至咸宁城际铁路的修建,将大大缩短沿线城市之间的时空距离,加强城市之间的经济联系,为旅客出行提供多样化的交通方式,对加快武汉城市圈经济一体化进程具有重要作用,对拉动内需、促进区域经济又好又快增长以及建设“两型社会”、实现区域可持续发展战略具有重要意义。