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 通灌铁路概要

  通灌铁路客运正式开通时间:2013年11月1日,4318次列车从通化站始发,6点56分,火车徐徐开进本溪车务段关内的五女山车站,标志着通灌铁路客运正式开通。

 通灌铁路简介

  通化至灌水(辽宁宽甸境内)铁路建设工程是铁道部与吉林省合作项目,是东北东部铁路通道,它北起黑龙 江省牡丹江市,途经吉林省图们市、通化市和辽宁省凤城市 丹东市 庄河市,南至大连市,是我国沿辽东半岛海岸、中俄、中朝边境的南北铁路通道,全长约1380公里。


  通化至灌水铁路是东北东部铁路通道的一部分,铁路正线全长179.54公里,总投资51.69亿元,其中通化段61公里,总投资20亿元。项目建设期为2年半。线路走向采用通化站接轨浑江西线方案,即:通化站—长流—小石棚沟—大石棚沟—湾湾川隧道—通化县河口村—通化县工业集中区—杨包沟—赤柏—新开岭;设桃园站(在通化经济开发区长胜),通化段内有特大桥3座总长2859米,大中桥16座总长3612米,小桥3座总长50米,隧道12座总长21344米。


  它南起辽宁省大连市,途经辽宁省庄河市、丹东市,吉林省通化市、图们市,北至黑龙 通灌铁路站点图
江省牡丹江市。通过新建通化至灌水、前阳至庄河、白河至和龙等三段铁路,将沈丹、凤上、浑白等13条既有铁路线连通。其中,通灌铁路长179.54公里,衔接沈丹线、凤上线、梅集线、鸭大线和浑白线5条既有铁路,是东北东部铁路通道的重要组成部分。

 通灌铁路途径主要车站

车站 中心里程 地理位置
灌水 0+854 宽甸县灌水镇灌水车站
天桥沟 22+514 宽甸县双山子镇兴隆沟
泉山 44+847 宽甸县八河川镇雅河村
花博山 57+118 桓仁县普乐堡镇大冷沟里
大雅河 66+518 桓仁县普乐堡镇梨树沟村
五女山 88+890 桓仁县城小围子
桓龙湖 98+920 桓仁县黑沟乡六道沟村
古城子 117+313 桓仁县拐磨子镇
大泉源 133+986 通化县大泉源乡
通化县 159+618 通化县城南赤柏松村
通化 180+330 通化市区

 通灌铁路正在开行的主要车次

周五
12月08日
周六
12月09日
周日
12月10日
周一
12月11日
周二
12月12日
周三
12月13日
周四
12月14日
车次 出发站 - 到达站 用时 里程 硬座 软座 硬卧上/中/下 软卧上/下 订票
4318/4319 通化 06:48
灌水 09:32
2小时44分 179 13.5元 0/0/0 火车票网在线订票

 通灌铁路大事记

 2012年9月26日,首列火车驶向正式开通运营的通灌铁路。当日,新建通(化)灌(水)铁路建成通车。至此,地处东北亚、紧邻中朝中俄边境的东北东部铁路通道打通。全长1380公里的东北东部铁路是东北亚重要交通通道。


 通灌铁路线路图

    通灌铁路线路图