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 兰新高铁概要

  兰新铁路第二双线又称兰新客运专线为新建兰州至乌鲁木齐双线电气化铁路,设计时速200公里/小时以上,是国家《“十二五”综合交通体系规划》中的区际交通网络重点工程。2009年8月由国家发改委批复,并于同年11月正式开工建设。项目建成后将形成兰新通道内新的大能力铁路干线,实现新疆等西部地区与内地的快速客运连接,同时使既有兰新铁路货运运能得到释放。既有线经过改造扩能后,为新疆煤炭资源开发和外运提供强大的运力支撑,促进资源优势向经济优势转化。同时,兰新第二双线的建成也对新疆维吾尔自治区铁路网的完善起到重要作用。

 

  兰新高速铁路自兰州西站引出,途径青海省西宁、甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关、新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番,引入乌鲁木齐站,线路横跨新疆、甘肃、青海三省区,全长1776公里,其中甘肃境内795公里,青海境内268公里,新疆境内713公里。线路为Ⅰ级双线,设计时速为线下350km/h,线上初期按250km/h,预留进一步提速的条件。兰新高速铁路共设31个车站。批复总投资额1383亿元,建设工期为5年。其中,哈密境内全长约354.4公里 投资近260亿元(按公里数折算,包含征地拆迁等费用)。

 

  兰新铁路第二双线又称兰新高铁,是连接兰州市与乌鲁木齐市的高速铁路,目前正在加紧建设。 2013年4月18日,中铁五局的施工人员在施工。


  这条铁路于2009年底开工建设,计划工期5年,设计时速约为300公里。建成后,新疆到北京、上海、广州的运行时间将压缩到现在的四分之一,实现夕发朝至。

 兰新高铁途经的主要站点

  • 兰州西——民和——乐都——平安——西宁——大通西——门源——军马场——民乐——张掖南——临泽南——高台南——清水北——酒泉南——嘉峪关南——清泉南——玉门镇——柳沟南——石板墩南——柳园南——红柳河南——烟墩东——哈密——柳树泉南——红层南——吐哈——鄯善北——吐鲁番北——大河沿——盐湖西——乌鲁木齐——乌鲁木齐新客站

 兰新高铁正在开行的主要车次

周一
10月16日
周二
10月17日
周三
10月18日
周四
10月19日
周五
10月20日
周六
10月21日
周日
10月22日
车次 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 二等座 一等座 特等座 买票
D2701 兰州西 07:50 乌鲁木齐 19:22 11小时32分 1786 548.5 658 0 在线订票
D2703 兰州西 08:20 乌鲁木齐 19:46 11小时26分 1786 548.5 658 0 在线订票
D2705 兰州西 08:54 乌鲁木齐 20:45 11小时51分 1786 548.5 658 0 在线订票
D2707 兰州西 09:30 乌鲁木齐 21:16 11小时46分 1786 548.5 658 0 在线订票
D2711 兰州西 10:45 乌鲁木齐 22:30 11小时45分 1786 548.5 658 0 在线订票
D2713 兰州西 11:20 乌鲁木齐 23:28 12小时8分 1786 548.5 658 0 在线订票

 兰新高铁标段

  • 兰新高速铁路哈密段建设分4个标段(兰新高速铁路LXTJ1-LXTJ4),分别由中铁二十局、中交三航局、中铁一局、中铁四局中标承建。投资近165.83亿元(兰新高速铁路LXTJ1-LXTJ4合同总投资)。
  • 其中,兰新高速铁路一标段(LXTJ1)东起甘新省界红柳河(DK1119+679),西至兰新铁路思甜车站西南侧(DK1191+000),全长67.709km,总投资196909.81万元。
  • 2010年3月中铁二十局中标并进场施工。兰新高速铁路二标段(LXTJ2)东起兰新铁路思甜站西南侧(DK1191+000),西至兰新铁路烟墩站东侧(DK1245+000),全长54.00km,总投资210552万元。2010年4月中交三航局中标并进场施工。
  • 兰新高速铁路三标段(LXTJ3)东起烟墩站东侧(DK1245+000),西至兰新铁路哈密车站东(DKl300+600),全长55.60Km,总投资370746万元。2010年3月中铁一局中标并进场施工。
  • 兰新高速铁路四标段(LXTJ4)东起兰新铁路哈密车站东(DKl300+000),西至哈密与吐鲁番地区交界处(DK1489+000),全长179.017km,总投资883334.7万元。2009年12月中铁四局中标,2010年3月进场施工。

  •  兰新高铁线路图

      兰新高铁线路图