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 广昆铁路概要

  

 全长106.32公里的广昆复线于2007年10月开工建设,东起昆明西火车站,西经禄丰火车站至广通火车站。全线共有桥梁32座、隧道18座,桥隧全长69.465 公里,为国家I级双线铁路,设计行车时速160公里。

 

 目前昆明到大理距离316公里左右,乘坐火车最快也要6小时52分钟,广昆复线建成后,昆明到大理只需4个半小时就可到达,也就是说,开通后星期五坐火车到大理度假,星期天再坐火车返回非常轻松舒服,估计票价会在70元左右。

 广昆铁路复线

 广昆复线有桥梁50座、隧道22座,其中特大桥7座、6000米以上的长大隧道4座,桥隧长度占线路总长的70.19%。该线建成后,可达到客车每日80对、货运量每年5000万吨以上,对助推云南桥头堡建设、提升云南铁路运输能力、拉动地方经济发展具有重要意义。

 广昆铁路大事记

  • 2013年11月6日,广昆铁路复线有望2013年底开通运营


  •  广昆铁路线路图

      广昆铁路线路图

     广昆铁路复线有22座隧道

       2013年7月27日,经过5年奋战,广(通)昆(明)铁路复线22座隧道全部贯通,4座7公里以上的长大隧道无砟轨道施工完成2座,剩余2座正在紧张施工中;7座特大桥、22座大桥、21座中小桥全部完工,接触网立柱389根,铺架工程共架梁301孔,正线铺轨21.3公里,上道砟13.8万立方米,站前土建工程完成99.8%,站后工程完成26%。

        广昆复线东起昆明西站,西经禄丰至广通站,全长106.316公里,总投资为58.7亿元,2007年10月18日开工,设计行车速度160km/h。该线路是泛亚铁路西线的重要组成部分,此线经广通站向北至攀枝花可达成都和西北各省区。