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 成雅城际铁路概要

  成都至雅安的城际铁路线路自成都枢纽青龙场站引出,经谢家场、回龙镇、蒲江至成蒲铁路朝阳湖站,该段新建单线长约50公里;此后,线路再由朝阳湖站向西经车岭、名山延伸后至雅安,该段新建双线长约42.5公里;同时,新建朝阳湖车站联络线约7公里。据悉,成都至雅安的城际铁路全长130公里,为双线规划,即一条满足货运和一般客运,另一条是城际铁路,其设计时速300公里,建成后从成都30分钟就可到雅安。

 

   成都至雅安的城际铁路的建设,将结束川西地区不通铁路的历史,极大地促进两地的经济发展。据了解,该项目预估算投资总额为62.5亿元,由铁道部和四川省合资建设,项目计划年内开工,工期为3年半。

 

  成雅城际铁路建成后,成都到雅安所需要时间半小时。

 成雅城际铁路途经的主要站点

  •   成雅城际为国铁Ⅰ级客货混跑线,线路东起成都枢纽回龙庵站,西至雅安市雨城区,全线共设青龙场、谢家场、蒲江东、朝阳湖、名山、雅安等6个车站

 成雅城际

  成雅铁路分为两段设计,其中青龙场至朝阳湖段新建单线为47公里,桥梁和隧道就有28.6公里,占到了该段的61%,设计时速为120公里;朝阳湖至雅安段新建双线为41公里,桥隧为27.2公里,占该段的66%,设计时速则为200公里。

 

  成都至雅安铁路连接宝成、成昆、达成、成渝等既有铁路干线和在建的成都至兰州、成都至西安铁路客运专线和拟建的成都至贵阳铁路客运专线等铁路,是我国西部地区东西向重要通道的一段。建成后,将打通川西地区通往川渝、华中、华东和华南沿海地区的快捷客货运输通道,结束四川西部地区没有铁路的历史。


 成雅城际线路图

    成雅城际线路图

 成雅铁路意义

     成雅铁路弥补了公路的不足,有助于缓解公路交通的压力。建成后蓉城与雨城间30分钟即可到达,成雅之间将形成半小时交通圈,从而打通了四川盆地向青藏高原结合带过渡的“川西咽喉”。