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 成蒲铁路概要

  

 成蒲铁路起于拟建的成都西站,止于成都蒲江县,全长99.087公里。项目建成后,从成都中心城区出发,均可半小时内到达温江、崇州、大邑、邛崃等周边区县,将构筑起成都又一个半小时轨道交通圈。特别值得一提的是,成蒲铁路东连成都枢纽,可接宝成、成昆、达成、成渝既有干线,以及在建的成兰、成西、成贵、成渝城际等铁路,这将有效打通川西高原地区通往川渝、华中、华东、华南沿海地区的运输通道。

 

 成都至蒲江铁路总投资155亿元(铁总承担50%,成都市政府承担50%),项目2010年批准,2013年8月正式进场施工。设计时速200公里,正线长99.087 公里,将新建正线特大桥、大中桥共计24座,全长64.441公里,占正线长度的65%。其设计时速为200公里,意味着,建成后成都市民从成都西站至蒲江,最快只需半个小时。

 成蒲铁路途经车站

成都西 → 双流北 → 温江 → 羊马 → 崇州 → 隆兴 → 大邑 → 王泗镇 → 邛崃 → 西来 → 蒲江 → 朝阳湖



 成蒲铁路大事记

  • 2010年,成蒲铁路按照成都市政府要求,2011年年底前需完成拆迁工作的70%,明年3月前全部完成征地拆迁。在确保质量的前提下,力争2013年3月投入运营。
  • 2011年,铁道部传出信息,成蒲铁路等铁路项目将不会在“十二五”期间开通投产,这也就意味着成蒲铁路最快需要在2015年后才能投产,这将比原计划推迟。
  • 2012年12月成都至蒲江铁路进行了环境影响评价第二次公示,主要涉及成蒲铁路崇州至朝阳湖段。
  • 2013年成都铁路局相关负责人表示,成蒲铁路正按照6月开工建设的目标进行准备,“目前招投标文书已经上报,批复后最快将于6月开工建设。”
  • 2013年8月13日成蒲城际铁路客运专线于完成施工单位招投标工作,全线共三个标段,由中国中铁二局、八局和十二局承建,计划工期28个月。
  • 2013年8月26日施工单位进场施工,预计2015年底建成。
  • 2013年9月,成蒲铁路邛崃段已开始施工(邛崃一中左边)设计为高架车站,由中铁12局第一工程部承担建设。邛崃特大桥是成蒲铁路5大特大桥之一。 17.7公里。


  •  成蒲铁路线路图

      成蒲铁路线路图

     成蒲铁路辐射城市

       成蒲铁路途经青羊区、武侯区、双流县、温江区、崇州市、大邑县、邛崃市。