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变速箱油多久更换比较好龙工853铲车发动机云南厂家报价

发布时间: 2019-05-15 16:33

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相比驾驶手动挡需要的复杂操作,自动档简化了许多,可以说彻底解放了左脚,右手也不必再频繁的挂档,使得驾驶变得更加简单、更加舒适。很多朋友认为,开自动档,只要挂上D档就万事OK了,实际上,汽车的行驶路况千变万化,如果仅一“D”到底,汽车至少会面临3个危害,而应对这3个危害最好的办法就是将档位锁定。

一、对发动机的影响

一D到底,对发动机的影响主要是在特殊路面上,最典型的例子是汽车行驶于山路、高原、丘陵等地带,遇到长坡或陡坡较多时,此时一直用D档容易使汽车出现拖档现象。拖档现象即档位和时速不匹配,考虑到自动档汽车是由行车电脑根据驾驶者的意图来升降挡,而汽车在上长坡或短坡时会频繁升降挡,这时就容易造成“拖档”的发生。拖档分为“高档低速”和“低档高速”,其中“高档低速”容易造成发动机混合气比例失调,燃烧不充分而产生大量的积碳。换句话说,不分路况的一D到底,会加重发动机积碳的生成几率。那遇到上长坡或陡坡的特殊路段怎么开呢?这时就可以用到自动档中的低速档“L”,或手动模式(手动+-档),只要将档位锁定在低速档,就能防止频繁升降档,避免拖档现象。

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二、对变速箱的影响

一D到底对变速箱影响的典型例子是干式双离合,干式双离合散热是靠风冷,不如油冷散热的效果直接。有时在拥挤的市区道路,频繁的走走停停,再加上长时间等红绿灯时一直挂D档踩刹车,此时的一D到底,就成了造成变速箱高温的隐患。我们知道,变速箱最怕的就是高温,当温度较高时,加上散热不及时,变速箱就容易出现卡顿,严重会造成变速箱的相关故障。因此,在拥挤的路段,同样可以利用“L”档或手动模式的低速档,将档位锁定在低速档上,这样就可以防止频繁走走停停时变速箱可能出现的高温隐患;而在等红绿灯时,如果时间超过20秒,最好将变速档杆推入“N”档,并拉上手刹,这样就可以避免变速箱高温的隐患。

三、其他影响

同样是在上长坡或陡坡这样的特殊路段,如果一直用D档,频繁升降挡就在所难免,汽车容易出现抖动、加速无力等现象。如果坡较少也就罢了,坡多的话,频繁出现加速无力、抖动,对汽车的影响还是非常大的。

低速档

说到底,开自动档汽车,除了要知道用D档行驶外,还应熟练运用其他档位功能,会将档位锁定,主要目的是为了防止变速箱的频繁升降档对汽车造成的危害,弥补行车电脑的控制漏洞。